Entdrosseln

Achtung durch diese Veränderungen erlischt die Betriebserlaubnis des Motorrades und damit auch der Versicherungsschutz.

Benötigt wird: Kabel
1x Ein/Aus Schalter
(Japanstecker)

Auf die Japanstecker kann man auch getrost verzichten ansonsten bekommt man alles bei Louis, Polo, Gericke etc.

Also zuerst mal muss man die Verkleidung abbauen und das grün-weiße Kabel suchen das vom Tacho weggeht. Das Kabel läuft auf der linken Seite des Motorrads vom Tacho runter. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten entweder man trennt das Kabel durch und befestigt daran die Kabel, die dann zum Schalter führen soll oder man wählt die saubere Lösung und zieht den Stecker auseinander, befestigt an den Kabeln für den Schalter passende Stecket (gibt's bei Louis kann mit jeder normalen Elektrozange befestigt werden) und steckt diese dann einfach dazwischen. Egal wie man sich entscheidet muss man sich jetzt überlegen wo man den Schalter befestigen will und die Kabel entsprechend zurecht schneiden, den Schalter daran befestigen und alles einbauen. Die Verkleidung wieder anbauen und los kann's gehen. wenn man jetzt bei laufenden Motor unterhalb von 6000 U/min den Schalter trennt. ist die elektronisch Drossel außer Kraft gesetzt.

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