Das ist meine TDR

Die Bilder Oben sind schon ein paar Jährchen alt so hat sie zum anfang aus gesehen (aber nicht lange)

Hier unten sind ein paar Bilder von den Reperaturarbeiten nach meinem großen Unfall (ich hab die gelegenheit genutz und gleich noch mehr an ihr verändert: die unter anderen die zugespachtelte öffnung vom orginal Rücklicht, Den Nummernsschild- und Blinkerhalter, den angepassten TDR-Belgardatacho und den lackierten Lenker zeigen.

Und jetzt noch Bilder von meiner TDR wie sie jetzt aussieht (sie ist jetzt fast fertig es fehlen nur noch kleinigkeiten wie der Fernlichtscheinwerfer und eine neue Lackierung kommt jetzt aber bald alles)

Rücklicht	Bremslicht

>>Weitere Bilder (LED-Beleuchtung)<<

Umbauten: Alle Aufkleber wurden entfernt, Getönte Miniblinker (Blinker hinten neben das Nummernschild versetzt), fast alle sichtbaren Schrauben in blaueloxiert, blaue Ventielkappen, Böserblick, blaues Standlicht, blaues Abblendlicht (leuchtet grellweis 100/90 Watt), LED-Tachobeleuchtung Bilder da von >>hier<<, blaue LSL-Racingfußrastsen, blauer Tankentlüftungsschlauch, blauer Lenker, blaue Lenkerendgewichte, Carbongriffe, Vorderradabdeckung Schwarz, Selbst designte Aufkleber für den Rahmen (noch nicht aufgeklebt kommt erst nach der Lackierung). LED-Rücklicht, LED-Beleuchtung unter der Sitzbank mit Druckschalter, LEDs unter der Verkleidung Bilder da von >>hier<<. Carbon F1-Spiegel, Carbontankdeckelaufkleber, Carbonaufkleber auf dem äusseren Rand vom Tankdeckel, selber gebauter Bressattelschutz, Gitter in den Luftschlitzen, Übersetzung 16/15/14/-57, wahlweise Gepäckträger, blaue Soziusgriffe oder einfach nur blaue Schrauben, Kerzenstecker mit Sichtglas, Gabelprotecktoren, Kühlergrill aus dem gleichen Gitter wie in den Luft auslässen

Zweite Verkleidung metallig lackiert mit Belgardatacho(mit LEDs rot beleuchtet) hinterradabdeckung lackiert, Kettenschutz lackiert, unterer Ketten schutz aus Plexiglas (blau druchsichtig), vorne Verkleidungsblinkern und hinten weißen Miniblinkern

Leistung: Momentan 15PS 15/57 läuft aber trotzdem 120 Km/h mit glück 130

Geplant: ein neuer Sitzbezug in blau-schwarz, Sport-Endschalldämpfer, Neonblaues Zündkabel, blauer Benzinschlauch, Lackierung (einmal Orginallack und einmal Perleffektlack), komplette Höherlegung, Heckhöerlegung, Stahlflexbremsleitungen, Felgen polieren, ein kurzes Heck (Einmannsitzbank) und ein Raceingheck (Einmannsitzbank mit Höcker)